LAVORO&GUERRA Tra le vittime (ignorate) dell’impennata dei prezzi dei carburanti ci sono i driver di Uber e più in generale delle piattaforme di ride-hailing, che come ‘lavoratori autonomi’ pagano di tasca loro il pieno di benzina ma non fissano loro il prezzo delle corse. Un resoconto tratto da Gig Economy Project. Nel secondo pezzo di questa newsletter Stefano Boero traccia un panorama delle condizioni di lavoro nel settore della ricerca in Liguria, sede dell’IIT, da cui spiccò il volo l’ex ministro e poi ad di Leonardo (ancora per poco si dice) Roberto Cingolani. Una regione che riassume in sé l’andamento del settore a livello nazionale: la ricerca scientifica e l’innovazione tecnologica non sono una priorità per il capitalismo italiano.
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Newsletter040220: Emilia, voto di classe o voto interclassista?
POLITICA Le prime analisi del voto emiliano da parte dei principali istituti di ricerca propongono interpretazioni apparentemente contraddittorie: il CESI Luiss parla di un Bonaccini ‘forte tra gli operai’ e del ritorno a una ‘polarizzazione sociale del voto. I dati dell’Istituto Cattaneo invece confermano l’immagine di un PD radicato nell’élite dei grandi centri urbani. Forse sono solo le due facce di un voto interclassista. SOCIETA’ Quel che è certo è che un tessuto produttivo strutturalmente debole e più dipendente dalla politica locale si è trovato a scegliere tra l’usato sicuro di Bonaccini e il salto nel vuoto incarnato dalla Lega. Una valutazione che potrebbe aver pesato più dell’antisalvinisimo ideologico incarnato dalle Sardine, soprattutto nel mondo imprenditoriale e cooperativo. UNIVERSITA’ L’impresa delle ricercatrici dell’Istituto Spallanzani, che lunedì hanno isolato il coronavirus, è valsa loro un momento di notorietà e di gratitudine nazionale. Dietro rimane un sistema che penalizza le idee innovative e tende e trasformare i ricercatori in ‘soldatini’. Ci spiega come Francesco Sylos Labini, astrofisico e fondatore di Roars.
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